主催：三里塚芝山連合空港反対同盟 （代表世話人・柳川秀夫）
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日時：2024年１月7日（日）正午
場所：横堀農業研修センター
（山武郡芝山町香山新田125-1 連絡先：03-3372-9401）
参加費：1000円
【会場への行き方】：京成東成田駅地上 11時00分集合 迎えの車待機
／9:33発京成上野特急 京成本線 (普通)→ 10:42 着 京成成田
→10:54発 京成成田 →乗り換え [ 芝山千代田行き ]
→ 11:00 着 東成田
1.7東峰現地行動に結集しよう！
横堀農業研修センターの裁判による破壊・土地強奪を許すな！
◦日時：1月7日（日）午後2時集合
◦場所：旧東峰共同出荷場（千葉県成田市東峰65）
会場への行き方
■24反対同盟旗開き後、参加する方は車で東峰へ移動
■行動に参加する方は、東成田駅地上１時40分集合 迎えの車待機
12：20発 京成上野 京成本線快速特急京成成田行→13：15着 京成成田乗換
京成東成田線 芝山千代田行 13：34発→13：40着 東成田
主催：三里塚空港に反対する連絡会
共催：三里塚大地共有運動の会
連絡先：東京都渋谷区初台1-50-4-103／03－3372－9401 ＦＡＸ03-3372-9402
2024.1.7 東峰現地行動の呼びかけ
第３滑走路建設反対！
横堀農業研修センター破壊を許さない！
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そのためにはどうしても3本の滑走路の結節点に存在する横堀の農業研修センターを撤去し、土地を確保しなければならないのだ。空港会社は提訴に先立って、「申入書」（6月15日付）を空港反対同盟・柳川秀夫代表世話人をはじめ4名の地権者に送りつけてきた。それは空港会社が過半数の共有持分権を有しているから、反対同盟は早急に建物を収去し、土地を明け渡せというものだった。 そして一か月以内にそれを行わないのなら、法的措置を行う、と一方的に通告するものだった。空港会社は自らが必要とするものは司法権力を使って手に入れるということである。
政府―空港公団（当時）は成田空港を建設するにあたって農民の反対を国家権力機動隊の力を使って抑え込んで推し進めてきた。農民とそれに連帯する労働者、市民の闘いにより滑走路1本で開港せざるを得なかった。政府―公団はさらに建設を進めるために「それまでのやり方は誤りであった」と謝罪し、「これからは強権的な手段は使わないで、話し合いによる解決を図る」と確約した。
しかしその後はすべて裁判によって反対運動の拠点を破壊し、土地を強奪してきたのだ。今回の横堀農業研修センターへの攻撃もその延長線上にある。裁判による土地強奪を許すな！
民間空港・港湾の自衛隊使用を許すな!
政府が、全国の民間空港・港湾を自衛隊が使用するために整備を進める「公共インフラ整備」計画がマスコミの報道で明らかとなった。自衛隊などが使いやすいよう延伸や拡張をする空港・港湾３８が挙げられている。政府は自治体と協議し、平時から自衛隊や海上保安庁が訓練などで円滑に利用できるようにするとして、すでに自治体と水面下で協議をしている。浜田靖一前防衛相は空港・港湾の自衛隊使用の必要性について、成田空港と沖縄・宮古島の下地島空港の名をはじめて具体的に挙げて語っている。
成田空港は1978年開港に際して、軍事使用はしないという確約を成田市と結んでいるが、軍事体制が強まる中、反故にされる可能性は大きい。 第3滑走路の建設は単に経済的な理由にとどまらず、軍事的な必要から大きな意味を持っている。自衛隊―米軍が自由に使用できる軍事的拠点として位置づけられている。周辺に建設・拡大されようとしている倉庫などの流通施設はすぐに兵站基地として使用されることになる。こうした軍事拠点としての空港機能拡大、第3滑走路建設に反対していこう！
１・７東峰現地行動に結集し共に闘おう！
11.29米軍オスプレイ墜落糾弾！政府は 直ちに全てのオスプレイの飛行を中止し、オスプレイを全面的に撤去せよ！
ロシアはウクライナ侵略をやめ、直ちに撤退しろ！ NATO・米国はウクライナから手を引け！
イスラエルのパレスチナ人民大虐殺弾劾！ 米帝のイスラエル支持―虐殺加担弾劾！ G７のイスラエル支持弾劾！ イスラエルの占領支配粉砕！
日本政府のイスラエルとの政治・軍事・経済関係強化をゆるすな！ パレスチナ連帯の闘いを強化しよう！
三里塚空港に反対する連絡会 2023.12.3
２４旗開き★24.1.7東峰現地行動ビラ（pdfに飛びます）
【表】２４旗開き★24.1.7東峰現地行動
【裏】２４旗開き★24.1.7東峰現地行動
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